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2013/10/14【聯合報╱本報記者陳皓嬿】

斜張橋是吊橋的變形,但與吊橋不同,斜張橋捨棄主纜繩,直接用斜拉吊索來支撐整座橋,圖為台北大直橋。 圖/本報資料照片

近幾年,台灣出現許多摩登簡約的「斜張橋」,橫跨高屏縣市的高屏溪橋、基隆河上的大直橋、淡水漁人碼頭滿載情侶的情人橋、銜接南投鹿古到集集的集鹿大橋,在水陸交界處,映照一幅幅美麗地景。

斜張橋是吊橋的變形,雖然和典型吊橋一樣,都藉由纜索支撐,但纜索在兩者之中扮演的角色不太相同。典型吊橋用主纜繩和垂直吊索來支撐橋梁重量;斜張橋則捨棄主纜繩,直接用斜拉吊索來支撐整座橋。

典型吊橋屬於「柔性」,結構中通常會有兩座橋塔、四塊固定在地面下的錨塊、兩條主纜索和許多條吊索;主纜索從一側的錨塊,通過兩座橋塔頂端到另一側的錨塊,串聯整座橋;橋塔頂端有鞍座,讓主纜索可以靠自由滑動來平衡橋塔兩邊所受的力;吊索則是一根根垂直橋面並連在主纜索上的纜線,將橋面和橋上行走的人車重量,轉換、分散到主纜索上。

連接橋面的吊索將主纜索向下拉,而使主纜索受到張力,將主纜索拉伸;通過橋塔頂端的主纜索,受到兩個左右相反、斜向下的拉力,將橋面的重量傳遞給橋塔,橋塔因為被向下壓,也產生一個向上的力來與橋梁重量互相抗衡,所以橋塔必須有足夠的剛強度,才能作為主要支撐、負荷橋梁重量的結構。

而固定在地底下的錨塊,則利用自身所受重力和與土地之間的摩擦力,負責將主纜索拉好、平衡橋兩端主纜索被拉向橋中央的力,所以錨塊重量相當可觀,而且要埋得深,才能將主纜索張力分散給地面承擔,橋面不致被纜索拉彈、飛走。

相比之下,斜張橋屬於「剛性」橋,捨去柔軟的主纜索,吊索斜斜地直接連接橋塔和橋面,每根吊索都是被拉緊的,同時負擔水平和垂直的力;吊索所受的垂直拉力,將橋面的重量傳遞給橋塔負擔;而吊索所受的水平拉力,則將橋梁由兩端往中心(即橋塔方向)壓緊,讓橋梁材料(例如混凝土)不易被折彎。

除此之外,斜張橋也不需要將吊索拉到地下用錨塊固定,所以在某些地質脆弱區,不適合埋錨塊的地方,可用斜張橋替代典型吊橋;斜張橋橋梁的重量,由橋塔承受並傳遞到地面。

全文網址: 吊橋解析/地質脆弱區 斜張橋靠橋塔扛重 - 新聞中的科學 - 線上學習 - udn文教職考 http://mag.udn.com/mag/edu/storypage.jsp?f_ART_ID=480994#ixzz2iSoNovk5
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